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爱游戏填补国内技术空白!我国最大动力定位浮托平台完成安装 

发布时间:2023-11-23

5月13日,在南海东部海疆,重量跨越15000吨的恩平20-4钻采平台上部组块与导管架完成安装,创造了海内海上油气平台动力定位浮托安装重量的新纪录,弥补了我国动力定位浮托自立设计安装技能空缺,对于于保障国度安全、设置装备摆设海洋强国具备主要意义。据中国海油深圳分公司深水工程设置装备摆设中央总司理刘华祥先容,恩平20-4平台由我国自立设计、制作及安装,可实现钻修井、智能采油、油气水综合处置惩罚和伴气愤收受接管哄骗等多项功效。平台由上部组块以及导管架两部门构成,上部组块的单层船面面积相称于9个篮球场,重达15463吨。导管架高度104米、重量近1.2万吨,已经提早安装在近百米深的海底。为了让导管架固定在海底,项目团队将12根长度近145米、直径2.4米的钢桩打入120米深的海床之下,确保这个合体后总重跨越2.7万吨的钢铁伟人可以或许在超强台风下稳如泰山。

因为平台上部组块重量跨越海内海上浮吊的能力极限,是以接纳了动力浮托技能举行海上安装。浮托安装巧妙地哄骗海上潮汐的天然力以及船舶切确调载相联合的体式格局举行安装,以近似于举重运带动“挺举”的体式格局完成安装。动力定位浮托是一种新型安装技能,以恩平20-4平台安装为例,该体式格局可将平台运输速率提高1倍,海上安装功课所需的天气窗口可由48小时缩短为24小时,功课效率年夜为提高,加速海上油田设置装备摆设速率。

据相识,动力定位浮托安装历程相称于开着一辆长度跨越220米、宽度40多米、装载10000辆小汽车的超等卡车,在波澜汹涌的海面长进行“倒车入库”,双侧间隙仅为10厘米,组块插尖与导管对于接精度要求到达毫米级,对于设计计较精准性、动力定位体系靠得住性、操作职员技能程度等均提出极年夜挑战。

据海油工程恩平油田群开发总包项目司理盛向明先容,项目团队自立举行技能攻关,乐成冲破动力定位浮托设计阐发计较、三维仿真模仿、精准定位操作等多项要害技能,并年夜量开展虚拟模子培训以及要害操作预演,充实辨认功课危害并制订应答办法。为了确保满有把握,技能职员在主功课船“海洋石油278”上设置了两套自力的定位体系,为浮托提供不变、切确的“倒车防撞雷达”,并自立设计新型护弦体系以及桩腿耦合缓冲装配,以防不测碰撞酿成的毁坏。

浮托安装时期,海况比力恶劣,为安装事情实行增长了坚苦。施工历程中,项目团队对于风波及船舶运动举行及时监测,在船舶行将驶入导管架槽口时,将控船体式格局由“主动挡”调解为“手动挡”模式,由经验富厚的动力定位操作师精准节制船舶举行“倒车”,最年夜偏差仅5毫米,精度节制到达国际进步前辈程度。

据悉,恩平20-4钻采平台是中国海油恩平15-1油田群产量最高的平台,油田群周全投产后,岑岭年产原油将跨越360万吨,为粤港澳年夜湾区经济社会成长注入新动力。