爱游戏雪佛龙和埃克森美孚寻求澳大利亚政策支持碳捕获和氢项目 

据近日报导，美国最年夜的两家化石燃料公司雪佛龙公司(Chevron Corp.)以及埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corp.)正在追求澳年夜利亚对于碳捕集与封存(CCS)以及氢项目的撑持，由于它们但愿增长投资，以降低碳排放强度。

只管作为世界最年夜的液化自然气出口国的澳年夜利亚试图满意日本以及韩国等顶级买家对于液化自然气的需求，但扩展CCS项目以及可再生能源制氢对于其经济挣脱碳排放至关主要。

雪佛龙澳年夜利亚公司能源转型部分总司理David Fallon在澳年夜利亚石油出产以及勘探协会(APPEA)集会上暗示，撑持不单单是款项，还需要政治撑持。

澳年夜利亚的方针是到2030年将碳排放量削减43%，到2050年实现净零排放。该国事世界上最年夜的贸易CCS项目Gorgon的地点地，该项目由雪佛龙公司运营，该公司一直在起劲到达方针产能。

Fallon指出，雪佛龙之以是优先思量在美国投资CCS，是由于税收抵免等有益政策办法。

Fallon暗示，但愿在预算竣事时毛利会有所差别。

澳年夜利亚于周二公布了扩展其海上CCS能力的规划，此前美国采纳了庞大激励办法，英国承诺在将来20年内为此类项目提供240亿美元。

CCS历程捕捉工业勾当孕育发生的二氧化碳，将其运输随即贮存在地下。

埃克森美孚亚太地域低碳解决方案总裁Irtiza H Sayyed也在集会上暗示，“澳年夜利亚现实上处于很是有益的职位地方，只要咱们有准确的政策来撑持实现。为了让持久投资成心义，咱们需要有可猜测的政策撑持”。

日本最年夜的油气勘探公司Inpex Corp.以及澳年夜利亚最年夜的自力自然气出产商伍德赛德能源公司（Woodside Energy Group）的高管也鞭策了政策撑持简直定性。

Inpex高级副总裁Bill Townsend暗示，“澳年夜利亚相干部分决议计划者好像出于某种缘故原由对于这项技能持思疑立场。觉得是他们不太撑持这项技能”。

别的，澳年夜利亚上周在其年度预算中公布，将投资20亿澳元，以扩展其绿氢财产的成长。

他说，“咱们应该思量成本。理所固然的，那就是蓝氢。蓝氢是由自然气出产的，经由过程CCS去除了碳排放。假如你想引发这个范畴的成长，并将氢气插手混淆燃猜中，其必需具备经济吸引力”。来历：中国石化新闻网