爱游戏Borealis和IINO Lines签署双燃料风力辅助动力VLGC租船协议 

日前，奥地利化学公司 Borealis 以及日本航运公司 IINO Kaiun Kaisha, Ltd. (IINO Lines) 签订了双燃料液化石油气 (LPG) 船 Oceanus Aurora 的租船和谈。

这艘超年夜型自然气运输船的货舱容量为 91,000 立方米，将把原料（重要是丙烷以及丁烷）从北美运输到欧洲的北西化工裂解装配以及丙烷脱氢厂，包孕 Kallo（比利时）、Stenungsund（瑞典）以及波尔沃（芬兰）。

该船于 2021 年从 IINO Lines 订购，并于 2023 年 5 月 14 日交付给北西化工。

患上益于其双燃料策动机，Oceanus Aurora 可使用液化石油气或者低硫燃料提供动力。该船配备轴带发机电机电体系，用于从液化石油气双燃料发电。

该公司估计这将降低燃料耗损以及排放，光鲜明显削减船舶最多见的空气污染物，如氮氧化物 (NOx)、硫氧化物 (SOx)、二氧化碳 (CO2) 以及颗粒物。

因为安装了两个 Norsepower 转子帆情势的立异风力推进体系，该船的情况萍踪进一步改良。

这些帆由 Norsepower Ltd. 开发，是 Flettner 扭转缸的现代改造，规划于 2024 年第二季度安装。

经由过程使用适当的电力使船面汽缸运动，这些扭转的汽缸与风一路孕育发生“马格纳斯效应”以孕育发生推力。经由过程加强主推进体系，帆可以削减总燃料耗损、排放以及运营成本。

LPG双燃料船于本年3月从韩国年夜宇造船海洋工程有限公司交付。

“在将具备成本竞争力的原料从海外运输到咱们在欧洲的根蒂根基化学品营业方面，必需哄骗每个时机变患上越发自力以及矫捷，”北西化工碳氢化合物与能源高级副总裁 Thomas Van De Velde说。

“作为北西化工的第二个持久包机，Oceanus Aurora 不仅为咱们提供了竞争矫捷性，并且还帮忙咱们按照咱们的战略能源以及天气方针削减了自身运输营业对于情况的影响。这就是咱们怎样继承从头发现更可连续糊口的必须品。”

“在 IINO Lines，咱们哄骗咱们在液化石油气运输方面六年的经验以及专业常识，使航运更具情况可连续性，” IINO Lines 气体运输公司高级常务履行官Ryuichi Osonoe暗示。

“咱们很兴奋在 Borealis 找到了一个与咱们同样信赖立异气力可以削减情况影响的互助伙伴。这份持久章程是一个吉利的初步，咱们信赖这将是一个持久互惠互利的伙伴瓜葛。”

这是北西化工签订的第二份持久租约。早些时辰，该公司与 Navigator Gas 签订了 Navigator Aurora 和谈，这是一艘双燃料介质气体运输船，自 2016 年以来一直将乙烷运输到 Stenungsund。来历：蓝水LAB